綁扎點至構(gòu)件吊起后地面的距離算法

舉個例子，比如廠房等截面柱長為10M，重量為5T，截面為400MM600MM，采用一點綁扎起吊，試計算合理吊點位置，如果采用兩點綁扎起吊，又該如何計算？辰力吊裝物（截面柱長為10M）Lco...

辰力吊裝振動篩安裝過程中需要注意的一些要點

辰力吊裝振動篩一般用于破碎行業(yè)，需要配套的有皮帶機(jī)和溜槽。辰力吊裝振動篩的質(zhì)量大約在7000斤左右，而且需要安裝在一個4米高的振動平臺。辰力吊裝篩的大致安裝方法如下：由...

叉車辰力起重機(jī)構(gòu)需要遵循的技術(shù)條件

升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾...

吊索具起重臂桿不能回縮的故障原因及排除方法

一臺加藤NK-300E-Ⅲ型辰力起重機(jī)，吊臂第三節(jié)臂桿伸出去卻無法縮回，且第二節(jié)臂桿回縮到底時第三節(jié)臂桿卻自行向外伸出。 該機(jī)***節(jié)基礎(chǔ)臂桿分別用伸縮缸與第二節(jié)、第三節(jié)臂桿鉸...

辰力起重機(jī)臂桿間斷性回縮故障排除方法

該機(jī)吊臂變幅傾角在50時，只向外伸出第二節(jié)臂桿，手動操作閥1居中位時，臂桿在空中停留片刻后發(fā)出吭、吭的聲音并有微小的回縮，聲音和回縮都是間斷性的。 從液壓系統(tǒng)圖可知，將...

為確保安全生產(chǎn)宣工加強起重專用吊具的檢查

進(jìn)一步加大對起重專用吊、索具的生產(chǎn)使用和維護(hù)保養(yǎng)的安全監(jiān)管力度，有效預(yù)防因不規(guī)范使用、維護(hù)和保養(yǎng)而引發(fā)的生產(chǎn)安全事故。10-11月份，辰力公司安技部組織人員在全廠范圍內(nèi)...

如何避免辰力起重機(jī)擠撞產(chǎn)生的事故？

辰力起重機(jī)安全操作規(guī)程規(guī)定，起升鋼絲繩要通過吊物的重心，并保持垂直，即不準(zhǔn)斜拉斜吊。如果斜吊，不但會造成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和人員，從而引起...

傳動用短節(jié)距精密滾子鏈及套筒鏈

傳動用短節(jié)距精密滾子鏈及套筒鏈節(jié)距從4.7625（03C）～114.30mm（72B），橫跨A系列和B系列的單排、雙排以及多排，是應(yīng)用***為廣泛的鏈條。根據(jù)不同用途，配上各種附件，也可作為輸送鏈...

架橋機(jī)機(jī)電液一體化系統(tǒng)安全操作規(guī)定

隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展，工程機(jī)械的應(yīng)求量越來越多，對工程機(jī)械的技術(shù)要求越來越高。機(jī)電液一體化系統(tǒng)是當(dāng)今工程機(jī)械***常用的，針對架橋機(jī)機(jī)電液一體化系統(tǒng)的安全操作做...

汽車辰力起重機(jī)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成

汽車辰力起重機(jī)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動撥叉使齒輪嚙合，輸出動力，當(dāng)打開裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)后，如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動軸不轉(zhuǎn)動，并發(fā)...