纜索的使用方法和纜索護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)纜索施工方案，準(zhǔn)備好安裝所需工具。安裝前的檢查：仔細(xì)閱纜索使用說(shuō)明書(shū)，做好前期準(zhǔn)備工作，纜索的數(shù)量、長(zhǎng)度、索號(hào)是否與訂貨合同相吻合；纜索瞄具表面涂裝是否完整螺紋表面是否有污物；索具索體表面是否有劃傷、碰傷；當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)修復(fù)到合格狀態(tài)后，方可使用，使用房屋能力修復(fù)時(shí)，可與制造商協(xié)商解決；規(guī)格較小的纜索可直接用吊機(jī)吊裝放索，規(guī)格較大且長(zhǎng)度較長(zhǎng)的成圈型纜索宜采用專(zhuān)用放索盤(pán)放索；放索前應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋等硬堅(jiān)物，避免索體與地面接觸，地面應(yīng)鋪設(shè)光滑輪道，并設(shè)立豎向保護(hù)輪道。放索過(guò)程中，索頭要用麻袋包裹后放在小車(chē)上再進(jìn)行牽引，防止索頭螺紋損壞。任何情況下不允許纜索直接在地面上拖行。放索時(shí)每隔一定距離放置托滾，使纜索在托滾上滾動(dòng)，防止索外PE層磨損。
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。